昌吉职业技术学院和大连海事大学哪个好

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      昌吉职业技术学院是经自治区人民政府批准、国家教育部备案的一所公办全日制普通高等职业院校。学院座落于新疆天山北坡经济带、古丝绸之路黄金古道昌吉市中心，交通便利、环境优美。目前，学院共有教职工454人，其中专任教师294人，高级职称104人，双师素质教师122人，在校学生近万名。学院实行院系两级管理，下设七系三部（电气工程系、计算机系、机械工程系、能源动力系、建筑工程系、工商管理系、旅游系、思想政治教育教学与研究部、基础部、体育部）、六个中心（大学生心理健康教育与咨询中心、资助管理中心、成人教育中心、培训中心、技能鉴定中心、现代教育中心）、一厂两校（实习工厂、汽车驾驶培训学校和附属艺术学校），拥有现代化各类实训室80余间、校外实训基地100余家. 学院秉承“崇德尚能”校训，以“面向市场、突出技能、服务就业、提高素质”为质量方针，紧紧围绕乌昌经济一体化和昌吉州六大支柱产业发展的要求，注重专业结构调整，大力发展电力系统自动化技术、电力系统自动化技术（清洁能源方向）、电气自动化技术、机电设备维修与管理、机电一体化、热能动力设备与应用、建筑工程技术、矿山机电等自治区级特色专业和地区产业发展急需的专业建设，先后成为中央职业教育专项资金支持的电气工程与自动化控制技术、热能动力设备与应用实训基地、昌吉州特色产业（机电类）公共实训基地、昌吉州旅游人才教育基地、新疆煤炭煤电煤化工、国家级农民工转移培训示范基地、国家级高技能人才培训基地建设单位。目前，学院已成为区、州重要的职业技术人才培训基地和职业教育龙头。详情请登录http://www.cjpt.cn

　　大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
　　大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年，改名为吴淞商船学校。1929年，经停办后正式复校，定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年，中央人民政府交通部决定，交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并，成立上海航务学院。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院（前身为国立辽海商船专科学校，系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来）、福建航海专科学校（成立于1952年，与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源）合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。