江西机电职业技术学院和青海职业技术大学哪个好

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    江西机电职业技术学院是经省人民政府批准成立，由国家教育部备案的公办普通高校，办学4 7 年，是我省机电行业唯一的一所办学实力最强的培养高等专科应用性专门人才的学府，学院实施大学专科多层次教育，面向全国招生。现有全日制在校学生 人数7500余人。学院新址位于风景秀丽、大学荟萃的南昌市昌北经济开发区。      教学设施     学院占地235亩，建筑面积18.2万平方米，教学设施和运动场(馆)齐全，图书馆藏书20余万册，有各学科实验室32个，数控机床等各类机床165台，先进的多媒体教室17个。学生公寓宽敞明亮，每个寝室电话、电风扇、卫生间等设施一应俱全。      .....................................................................................      师资力量     学院现有258名专任教师，其中教授、副教授101人，讲师126人，有8位教师获得国务院特殊津贴或省政府特殊津贴。学院还拥有由工程师和技师等45人组成的专职实训指导教师队伍。此外，学院机电研究所拥有从事科研的高级工程师22名、工程师37名。    .....................................................................................      办学特色      学院立足于机电类技能型紧缺人才的培养，所开设的专业技术性强、应用面广、市场需求量大，其中模具设计与制造、数控技术、机电一体化技术、计算机网络技术等专业已形成了学院的特色专业，也是国家和省级重点建设示范性专业。 2002 年，学院经国家劳动和社会保障科拦廊范ㄎ?肮?腋呒寄苋瞬排嘌祷?亍保??缦钅浚??003年12月被国家教育部等六部委确定为数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养的高等职业院校。     .....................................................................................        教学质量      学院突出学生能力培养。多年来，学院探索出了一条实行“双证制”（毕业证和职业资格证）的特色之路。学院坚持将计算机软件应用贵穿于全部教学的始终，各专业毕业生都能熟练地运用计算机进行辅助设计和制造。多年来，我院毕业生一直供不应求，深受用人单位的欢迎，不少用人单位连续八年来我院招聘毕业生。     .....................................................................................      科研成果      学院取得了一大批重大的科研成果。在承担国家、部、省下达的科研、新产品开发、软件科学研究等 90 多个项目中，有 18 项分别获得部、省级科技进步奖， 19 项获得部、省级科技成果奖。科技成果中有 24 项已在国内推广应用。        .....................................................................................      就业前景     学院同省内的江铃、江光、江齿、华意、清华泰豪等几十家大中型企业集团和省外的江苏、北京、上海、浙江、广东（广州、深圳、汕头、珠海）等沿海地区的外资、合资企业建立了长期稳定的就业网络。学院从 1994 年到 2001 年连续年被省教育厅授予“普通高、中等院校毕业生就业先进单位”。 2003 年和 2004 年，经省教育厅审核并以文件公布，我院毕业生就业率分别为 99.28% 和 99.62% ，就业率名列全省同类院校第一。江南都市报、南昌晚报、江西电视台等新闻媒体都对此进行了报道。 2005 年江西省教育厅公布了对全省 70 所高、中等学校毕业生就业工作检查评估结果，我院被确定为毕业生就业工作优秀单位。    

“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校        1976年12月青海省交通厅在原青海省交通厅干部训练班的基础上成立了青海省交通技术学校（同厅干训班合署办公，1984年厅干训班与交通学校分离），属技工性质，1979年7月升格为青海省交通学校，属中专性质。1984年12月，省交通厅在青海省交通中学的基础上成立了青海省交通职工中专学校，同时在省运输二中的基础上成立了青海省交通技工学校；1996年6月，省交通厅决定交通职工中专学校与交通技校合并，保留青海省交通技工学校牌子；1998年省交通厅决定省交通学校与交通厅干部训练班合署办公，两块牌子一套领导班子。期间三所学校大胆进行教育教学和内部管理改革，办学水平和整体实力明显增强，省交通职工中专被省教育厅确定为省级示范性成人中专学校、省交通学校被省教育厅确定为省级重点中专、省交通技校被省政府确定为省级重点技工学校，学校还与青海广播电视大学、青海省联合职工大学、西安公路学院联办专科，毕业生受到了用人单位的好评。2001年2月，省交通厅决定省交通学校与省交通职工中专学校合置办学，保留省交通学校、省交通职工中专学校、省交通技工学校、省交通厅干部训练班四块牌子，一套领导班子；2002年4月，经青海省人民政府批复，教育部备案，学校升格为青海交通职业技术学院，属于专科层次的普通高等学校。 　　2001年2月，学院组建了新一届领导班子。五年来，在省交通厅和省教育厅的大力支持和关怀下，学院领导班子带领全院教职员工共同努力，克服种种困难，抢抓机遇，开拓进取，使学院在办学规模、基础设施建设、社会声誉等方面实现了跨越式发展。学院的成绩得到了省级领导的充分肯定，社会各界的广泛好评。学院连续五年被省交通厅表彰为省交通厅“十五”创新立功先进集体，近年来先后被评为或授予全省“十五”创新立功先进集体、省级文明单位标兵、全省职业教育先进集体、全国交通行业精神文明创建先进单位、全国交通教育工作先进集体、全国职业教育先进集体、全国精神文明建设工作先进单位等荣誉称号。　　2002年4月19日青海省人民政府关于将青海省交通学校等三所中等专业学校办成高等职业技术学院的批复同意“以上所组三所职业技术学院，原隶属关系和人事、经费管理体制不变。”学院领导班子由7人组成，李文时同志任院长，张永兵同志任党委书记。学院现设有交通土木工程系、汽车工程系、管理工程系、计算机系、基础部、思想政治理论课教学科研部5个教学系部；成教部、中专部、教育督导与科研处、图书馆等5个教学辅助机构；党委办公室、院长办公室、人事劳资处、计划财务处、教务处、学生工作处、后勤管理处、招生与就业指导中心、工会、团委、培训部等11个党政管理机构；青海省育才公路勘察设计有限公司、青海省育才公路工程监理有限公司、青海省育才公路工程试验检测中心、青海省海通汽车贸易有限公司等4个产学研结合部门；青海省公路行业职业技能鉴定站（省级站）、汽车行业职业技能鉴定所（国家级所）、计算机高新技术培训考试站（省级站）等3个职业技能鉴定所（站）；青海交通驾驶员培训学校等。