南昌工程学院和大连海事大学哪个好

南昌工程学院和大连海事大学哪个好概况

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南昌工程学院和大连海事大学哪个好数据比对

数据维度南昌工程学院大连海事大学
所在省份江西辽宁
隶属部门江西省教育厅交通部
学校类型理工类理工类
学校标签卓越工程师培养计划
学校网址http://www.nit.edu.cn/http://www.dlmu.edu.cn/
属性公办公办
学校级别本科本科
创建时间19581953
重点学科-2
学生数4万~5万2万~3万
博士点数-56
院士人数--
硕士人数-73
学校LOGO南昌工程学院大连海事大学
推荐星数★★★★★★★★★

南昌工程学院相关介绍

南昌工程学院是教育部批准的具有普通本科学历教育招生资格的公办高等学校,原为水利部  直属院校,2000年经国务院调整为“中央与地方共建,以地方管理为主”。其前身是1958年创建的江西水利水电学院, 1978年恢复专科层次办学,1992年更名为南昌水利水电高等专科学校,是国家教育部的全国示范性高等工程专科重点建设学校,2004年5月经教育部批准,升格为本科院校南昌工程学院。学校紧抓高等教育的发展机遇,及时确定学校发展定位:立足江西,面向全国,兼顾水利行业;以本科教育为主,专科教育和继续教育为辅,拓展研究生教育;以工科教育为主,多学科协调发展;积极开展科学研究,为地方和区域经济发展服务,经过10年左右的努力,把学院建成水利特色鲜明、省内有优势、国内有影响的应用型高水平工程院校。       学院占地2026亩,分属两个校区(瑶湖校区和彭桥校区),瑶湖校区坐落于南昌市高新技术开发区,交通方便,环境优美;彭桥校区位于市区的青山湖畔。全院现有校舍面积53万平方米,各类教学与生活设施齐备,建有标准的塑胶田径场、游泳池等学生活动设施。       目前全校在岗教职员工900余人,专任教师504人,其中教授27人,副教授及相当职称人员105人,特聘中国工程院院士2人,中国科学院院士1人,硕士研究生学历以上人员150人,其中博士34人,现有江西省“新世纪百千万人才工程”第二层次人选1人,省级名师5名,省级中青年骨干教师8名和一批校级中青年骨干教师。近几年学校共有8人先后享受国务院特殊津贴,50人次被授予省部级优秀教师和优秀班主任等荣誉称号。   学院现有普通全日制在校生15000余人,设有57个本、专科专业,面向全国31个省市招生就业,历年毕业生就业率名列同类院校前列,是江西省2001年-2003年普通院校毕业生就业工作先进集体。在江西省2003-2004年高等学校普通毕业生就业工作评估检查中以总分第一名的成绩位居全省同类院校榜首,2004年毕业生一次就业率达94.61%。       学院教学仪器固定资产达5000万元。校内建有水利工程、土木工程、电工电子、通讯工程、自动化、计算机中心、网络技术、测绘工程、3S工程中心等28个设备先进的实验室和实训中心,其中计算机中心为部级重点实验室,土木工程、电工电子两个实验中心通过了2001年省级合格评估。此外,与武警水电第二总队、江西洪门水电厂等38家单位签订了产学合作协议,建立了相对稳定的校外实习基地。建有基于千兆光纤网基础上的数字化校园。建有英语教学调频发射台,有语音室15个(820座),多媒体教室95个(13350座),用于教学的计算机1520 台。图书馆藏书64万册,另有电子图书25万册,中外期刊1417种。       近年来,共主持和完成省部级科研课题29项。教师出版专(译)著或主编教材共62部,在各类公开发行的学术刊物上发表论文1000余篇,其中在国内核心期刊发表100多篇。学校的教学研究也取得了较大成绩,《季学期小课建制》和《高工专水动专业人才培养模式的改革与实践》先后获得江西省优秀教学成果一等奖,2005年获得国家优秀教学成果奖二等奖1项,省优秀教学成果奖一等1项,二等奖4项,近三年主持和参与国家级教研课题9项,省、部级课题24项,其中在教育部《新世纪高职高专教育人才培养模式和教学内容体系改革与建设项目计划》中主持一级项目三项,子项目8项。通过坚持以科研促教学,近年来教师的学术水平有了明显提高,为开展本科教学和科研工作奠定了一定的基础。     扬帆出海,乘风破浪,南昌工程学院将在新的世纪,驶向新的彼岸,迎来新的蓝天!

大连海事大学相关介绍

  大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
  大连海事大学历史悠久,其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。1911年,以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。1912年,改名为吴淞商船学校。1929年,经停办后正式复校,定名为交通部吴淞商船专科学校。1950年,中央人民政府交通部决定,交通部吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系正式合并,成立上海航务学院。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。解放以后,高等航海教育得以迅速发展。1953年,由上海航务学院、东北航海学院(前身为国立辽海商船专科学校,系由1927年东北航警处创办的东北商船学校演变而来)、福建航海专科学校(成立于1952年,与爱国华侨陈嘉庚先生创办的集美学校有着较深的历史渊源)合并成立大连海运学院,时为我国惟一的高等航海学府。1960年,大连海运学院被确定为全国重点大学;1983年,联合国开发计划署(UNDP)和国际海事组织(IMO)在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年,世界海事大学在学校设立分校;1994年,经国家教委批准,学校更名为大连海事大学,江泽民同志亲笔为学校题写了校名;1997年,被国家批准进行“211工程”重点建设;1998年,学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社(DNV)的认证,成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学;2004年,学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查,并获得优秀;2006年,交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展,进一步提升学校的综合实力和办学水平,达成了共建协议。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。

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